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1、装置前,有须要仔细去检查轴端、孔销等处的加工质量,倒角并根除毛刺,然后用煤油或汽油洗濯并吹干
；钊硕讼子τ攵废(或耳轴)偏向配合,不然油缸将受以耳轴为支点的曲折负载,爆发磨损、卡死等征象
。
2、装置面与活塞的滑动面,应坚持一定的平行度和笔挺度
。油缸中心线应与负载力的效果线同心,以避免引起侧向力
。不然密封件或活塞易磨损
。在行程较大、情形温度较高的场合,油缸只能一端牢靠,另一端坚持自在弹性状态,以防热胀而引起缸体变形
。
3、行程较大的油缸,应在缸体和活塞杆中部设置支承,以防自重爆发向下曲折征象
。油缸的密封圈一样平常情形下不可以装得太紧,尤其是u型密封团,若是太紧,会使活塞杆的运动阻力将增大
。
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