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液压油缸由主机及控制机构两大部分组成。液压机主机部分包括机身、主缸、顶出缸及充液装置等。动力机构由油箱、高压泵、低压控制系统、电念头及差别压力阀和偏向阀等组成。动力液压机液压缸的一样平常形式是一端启齿,一端关闭的厚壁高压容器。液压机液压缸的结构一样平常可分为三部分,即缸底,法兰和中心厚壁圆筒。液压机的事情缸负荷重,事情频仍,往往由于设计,制造或使用不当,过早损坏。
液压油缸损坏的部位大都在法兰与缸壁毗连的圆弧部分,其次在缸壁向缸底过渡的圆弧部分,少数在圆筒筒壁爆发裂纹,也有因气蚀严重而破损的。从使用情形来看,一样平常在损坏时都已遭受了很高的事情加载次数,裂纹是逐步形成和扩展的,属于疲功损坏。影响液压缸事情寿命的因素是多方面的,要团结详细情形举行剖析,但归纳起来主要有以下几个方面:
1、缸筒筒壁。一样平常裂纹选泛起于内壁,逐渐向外生长。列纹向外生长,裂纹多为纵向漫衍,或与缸壁母线成40度角。
2、缸的法兰部分。先在缸兰太过圆弧处的外外貌泛起列纹,逐渐向圆周偏向及向内壁扩展,或者裂纹扩展到钉孔,使兰局部脱落,个体严重情形,或会沿过渡圆弧处法兰整圈开裂而脱落。
3、缸底。先在缸底过渡圆弧处的内外貌最先泛起环向裂纹,逐渐向外壁扩展,以致裂透。
4、气蚀。液压油缸也有因气蚀爆发蜂窝状麻点而损坏,在进入孔内壁容易爆发气蚀!
5、设计方面的缘故原由。结构尺寸设计不对理,如法兰高度太小或法兰外径过大,使综合应过高而损坏。